用钢筋直径(mm)的平方乘以0.00617
0.617是圆10钢筋每米重量。钢筋重量与直径（半径）的平方成正比。
G=0.617*D*D/100
每米的重量(Kg)＝钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617
其实记住建设工程常用的钢筋重量也很简单φ6＝0.222 Kg φ6.5＝0.26kg φ8＝0.395kg φ10＝0.617kg φ12＝0.888kg Φ14＝1.21kg Φ16＝1.58kg Φ18＝2.0kg Φ24＝2.47kgΦ22＝2.98kgΦ25＝3.85kgΦ28＝4.837kg............
Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数，Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数
Φ6=0.222Kg
Φ8=0.395Kg
Φ10=0.617Kg
Φ12=0.888Kg
Φ14=1.21Kg
Φ16=1.58Kg
Φ18=2Kg
Φ20=2.47Kg
Φ22=3Kg
Φ25=3.86Kg冷拔成品精度高，表面质量好。钢管横面积更复杂。钢管性能更优越，金属比较密。根据精密管产生脆性的回火温度范围，可分为低温回火脆性和高温回火脆性。精密管低温回火脆性 合金钢淬火得到马氏体组织后，在250～400℃温度范围回火使钢脆化，其韧性一脆性转化温度明显升高。已脆化的精密管不能再用低温回火加热的方法，故又称为%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。
它主要发生在合金结构:钢和低合金超度精密管等钢种。已脆化精密管的断口是沿晶断口或是沿晶和准解理混合断口。产生低温回火脆性的原因，普遍认为:与渗碳体在低温回火时以薄片状在原奥氏体晶界析出，造成晶界脆化密切相关。杂质元素磷等在原奥氏体晶界偏聚也是造成低温回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高纯精密管并不产生低温回火脆性。磷在火加热时发生奥氏体晶界偏聚，淬火后保留下来。磷在原奥氏体晶界偏聚和渗碳体回火时在原奥氏体晶界析出，这两个因素造成沿晶脆断，促成了低温回火脆性的发生。
精密管中合金元素对低温回火脆性产生较大的影响。铬和锰促进杂质元素磷等在奥氏体晶界偏聚，从而促进低温回火脆性，钨和钒基本上没有影响，钼降低低温回火精密管的韧性一脆性转化温度，但尚不足以抑制低温回火脆性。硅能推迟回火时渗碳体析出，提高其生成温度，故可提高精密管低温回火脆性发生的温度。
精密管特点：成品管尺寸精度高，内外径尺寸可至0.05mm以内；内外表面光洁度好；钢管冷轧后内外表面均无氧化膜；钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，能承受中高压；性能更优越，能作各种复杂变形及机械深加工处理。精密管用途：汽车配件、汽车零部件；电机外壳、电机壳、直流电机中筒；工业加工类：机械加工、轴承套、加工机械配件等；液压油缸、气缸；其他：电气类燃气输送、水发电流体管道等。
冷拔或冷轧精密无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理。冷轧或冷拔比热轧尺寸精度高，表面质量好。冷拔或冷轧精密无缝钢管的特点：外径更小；精度高可做小批量生产；冷轧成品精度高，表面质量好4.钢管横截面积更复杂5.钢管性能更优越，金属比较致密。因此广泛运用于液压系统配管、汽车制造配管、、工程机械、铁路机车、航空、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。
钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理，广泛用于液压系统用钢管、注塑机用钢管、液压机用钢管、船舶制造用钢管、EVA发泡油压机械、精密油压裁断机用钢管、制鞋机械、液压设备、高压油管、液压油管、卡套接头、钢管接头、橡胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、混泥土泵车用高压钢管、环卫车用、汽车行业、造船工业、金属加工、、柴油机、内燃机、空压机、建筑机械、农林机械等 ，*可以替代同标准的进口无缝钢管。
